Измерение скорости и расхода жидкостей – это одна из главных задач в механике жидкостей. Для этой цели на практике чаще всего применяются непрямые методы, в которых скорость потока жидкости оказывает влияние на другой параметр, который можно легко измерить. К самым простым методам относятся изменение скорости и расхода жидкости с помощью перевода на давления. Речь идёт, например, о применении на основании уравнения Бернулли.

Зонд скорости – это измерительный инструмент, работающий на принципе измерения дифференциального давления. Зонд скорости на напорной стороне оснащён отборными отверстиями для измерения общего давления протекающей жидкости, а на выпускной стороне размещены отборные отверстия статического давления. Дифференциальное давление определяется как разница этих двух величин. Зонд скорости применяется, главным образом, для измерения скорости и объёмного расхода жидкостей, газов и паров.

Эти измерительные средства широко применяются в энергетике, нефтеперерабатывающей промышленности и других областях индустрии. Для правильной функции зонда скорости требуется полностью заполненный трубопровод изменяемой жидкостью и стабильное протекание без пульсаций давления.

К выгодам зонда скорости относятся: низкая постоянная потеря давления, простота конструкции, минимум неисправностей при эксплуатации, причинённых механическим повреждением, и возможность применения зонда в трубопроводе круглого и квадратного (прямоугольного) сечения.

Невыгоды зонда скорости: Склонность к засорению щелей отбора нечистотами и отложениями из протекающей среды. Прогиб зонда под воздействием собственного давления рабочей среды или рабочие деформации зонда из-за долговременного воздействия высокой температуры (так называемая температурная ползучесть). Изменение поверхности напорной стороны зонда под воздействием абразии протекающей среды. Повышенная шероховатость поверхности впоследствии приводит к повышенной погрешности измерения.

Зонды скорости, разрабатываемые компанией MATTECH, s.r.o., монтируются в трубопровод с помощью приваренной наплавки, к которой сам зонд прикрепляется с помощью разбираемого фланцевого соединения, см. рисунок справа внизу.

Оценочный срок службы зондов скорости составляет десять-пятнадцать лет, в зависимости от типа исполнения и типа протекающей среды.